1 發(fā)電機不發(fā)電

一臺拖拉機上的發(fā)電機,，當發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時，儀表上的指示燈常亮不滅,，即無充電指示,。

1.1問題分析

發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，交流發(fā)電機是否發(fā)電,，可用電流檢測法和電壓檢測法進行判斷,。

(1)電流檢測法。取一只30 A或50 A的車用直流電流表和一根長為40 cm的車用低壓線,，將其剪成兩段，一端接在電流表的接線柱上,，另一端接上一個鱷魚夾,。關(guān)掉電門鎖，拆下交流發(fā)電機電樞接線柱上的導(dǎo)線,，將連接電流表正極接線柱的導(dǎo)線鱷魚夾夾在交流發(fā)電機的電樞接線柱上,，將連接電流表負極接線柱導(dǎo)線的鱷魚夾夾在從電樞接線柱上拆下的電樞線.上,，啟動發(fā)動機并使之中速運轉(zhuǎn)，觀察電流表指針的擺動情況,。若指針發(fā)生擺動,，則說明交流發(fā)電機是發(fā)電的，若電流表指稱不動,，則表示交流發(fā)電機不發(fā)電,。

(2)電壓檢測法。萬用表調(diào)至直流50 V檔,，將正表筆接交流發(fā)電機電樞接線柱,，負表筆搭鐵，啟動發(fā)動機并調(diào)至略高于中速運轉(zhuǎn),。正常情況下,，電壓應(yīng)隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高而升高，對于12 V電壓的交流發(fā)電機電樞接線電壓應(yīng)為14 V左右,，24 V電壓的交流發(fā)電機電樞接線電壓應(yīng)為28 V左右,。如果萬用表指示值低于車上蓄電池(12 V或24 V)電壓值且表針一不動，則判斷發(fā)電機不發(fā)電,。也可以通過直接測量蓄電池的電壓來判斷,，即先用萬用表直流檔測量蓄電池的靜止電壓，然后啟動發(fā)動機以中速運轉(zhuǎn),，如果電壓升高,，則說明發(fā)電機發(fā)電，如果電壓不變,，則說明發(fā)電機不發(fā)電,。

1.2檢修方法

交流發(fā)電機不發(fā)電時，應(yīng)重點對電樞電路,、勵磁電路,、發(fā)電機繞組、整流器進行檢修,。

(1)電樞電路的檢修,。交流發(fā)電機的電樞線應(yīng)是相線，只要蓄電池電源總開關(guān)處于閉合狀態(tài),，則交流發(fā)電機電樞線不受其他任何開關(guān)控制,。檢修時，可采用試燈來判斷,，即利用車用燈座安上燈泡,，燈座上引出導(dǎo)線，將一端導(dǎo)線搭鐵,，另一端導(dǎo)線觸碰電樞接線柱,，若試燈亮,，則說明電樞電路正常，若試燈不亮,，則說明電樞電路存在斷路故障,。

(2)勵磁電路的檢修。交流發(fā)電機有內(nèi)搭鐵和外搭鐵兩種形式,。檢修時對于內(nèi)搭鐵式交流發(fā)電機,，先打開點火開關(guān)，用萬用表直流電壓檔測量交流發(fā)電機磁場接線柱是否有火,，若無火,，先檢查熔斷器是否熔斷，交流發(fā)電機磁場與調(diào)節(jié)器磁場接線柱的導(dǎo)線是否斷路;若以上均正常,，再檢查電壓調(diào)節(jié)器相線接線柱是否有火,，若有火，則說明電壓調(diào)節(jié)器已損壞,，應(yīng)更換,。對于外搭鐵式交流發(fā)電機，可將電壓調(diào)節(jié)器磁場接線柱上的導(dǎo)線拆下,，直接將這根拆下的導(dǎo)線搭鐵,。若此時有充電指示，則說明發(fā)電機可發(fā)電,，故障出在電壓調(diào)節(jié)器上,。

(3)發(fā)電機繞組的檢修。對于發(fā)電機繞組,，應(yīng)重點檢查繞組的絕緣電阻是否正常,，有沒有短路漏電、斷路或絕緣能力下降的情況,，有則應(yīng)重繞繞組,。

(4)整流器的檢修。車用發(fā)電機的整流器有整體式和可拆裝的分體式兩種,。整體式橋式整流器上裝有6只二極管,，若其中任何一只二極管損壞均應(yīng)更換整流器。分體式整流器若某一只二極管損壞,，可以拆除更換,。若無同型號二極管更換，也可采用代換法,，但**注意,，用來代換的二極管的額定正向平均電流和額定反向工作峰值電壓應(yīng)與原二極管相符或相近。

2 電機充電電流過大

一臺拖拉機上的發(fā)電機,，在發(fā)動機中速運行時充電電流過大,。

2.1問題分析

發(fā)電機充電電流過大，除發(fā)電機本身存在故障外,，一般是調(diào)節(jié)器有故障,。主要是節(jié)壓器彈簧拉力過大、氣隙過大,、節(jié)壓器限額電壓調(diào)整偏大,、節(jié)流器限額電流和氣隙調(diào)整過大等。

2.2檢修方法

2.2.1截流器,、限流器和調(diào)節(jié)器的檢查

(1)截流器的檢查,。當截流器觸點閉合時，其調(diào)節(jié)器銜鐵與鐵心的氣隙應(yīng)為1.35～1. 55 mm,，截流器觸點打開時的間隙一般為0.7～0. 9 mm,，當該間隙小于0. 35 mm時，則應(yīng)進行調(diào)整,。

(2)限流器,、調(diào)節(jié)器的檢查。當限流器和調(diào)節(jié)器觸點閉合時,，調(diào)節(jié)器銜鐵與鐵心的氣隙應(yīng)為1.4～1.5 mm,。調(diào)整時，先擰松固定觸點臂上的兩顆螺母,，然后上下移動固定觸點支架,，將氣隙調(diào)整到正常范圍內(nèi)。

2.2.2調(diào)節(jié)器的靜態(tài)檢驗和調(diào)整

(1)閉合電壓的調(diào)整,。用一節(jié)1.5 V的干電池與蓄電池,、電流表串聯(lián)起來，接在調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上,。啟動發(fā)動機并逐漸升高轉(zhuǎn)速,，在截流器閉合時觀察電流表的指針擺動情況，若電流表指針指向“+”方向擺動,，表示閉合電壓過高,，應(yīng)減弱彈簧力;若電流表指針指向“一”方向擺動，則表示閉合電壓過低,，應(yīng)增大彈簧力,。經(jīng)反復(fù)調(diào)整，直到截流器觸點閉合時電流表指針幾乎不擺動,，則表示閉合電壓合適,。

(2)限流器的調(diào)整。從車上取下一只12 V的燈泡與蓄電池串聯(lián)后,，分別接于調(diào)節(jié)器的“電池”和“電樞”接線柱上,，并使截流器的觸點閉合,。燈泡功率的選用應(yīng)根據(jù)調(diào)節(jié)器而定。對于13 A的調(diào)節(jié)器,，當用140 W燈泡時,，限流器觸點應(yīng)閉合;當用170 W燈泡時，限流器觸點應(yīng)打開,。對于18 A的調(diào)節(jié)器,，則需選用195 W和220 W兩種燈泡，用同樣的方法進行檢查,，并應(yīng)相同的結(jié)果,，否則應(yīng)進行調(diào)整。